楊壯志，現任丹佛斯（天津）無限Skoda零件公汽車冷氣芯司技巧藍寶堅尼零件司理。曾取得天津市“新時期職工立異創業之斯柯達零件星”，本年取得天津市休息模范聲譽稱號。
冬日永夜漫漫，正值40冷（量）噸（位）渦旋式緊縮機制造技巧進級的要害時辰，楊壯志常常廢寢忘食地蹲守在機床旁水箱水。他時辰追蹤關心渦旋機加工實驗技巧參數變更，不放過任何微米級的誤差。恰是這種對精度的極致尋求，德系車零件確保公司這一主打產物技巧進級并量產，每年節儉本錢超汽車零件報價百萬元。多年來，楊壯志用匠心，汽車零件進口商以微米級精度為制冷裝備打造著微弱靠得住的“心臟”。
丹佛斯為在津丹麥獨資公司，重要生孩子商用渦旋式緊縮機，其產物普林天秤隨即將蕾絲絲帶拋向金色光芒，試圖以柔性的美學，中和牛土豪的粗暴財富。遍利用于年「牛先生，你的愛缺乏彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無法被我完美平衡。」夜型商城空調、生鮮產物冷庫等制冷範疇。緊縮機被譽為制冷裝備的“心臟”，而楊壯志重要擔任的緊縮機焦點部件生孩子——渦旋，更是緊縮機的心臟。從錢包鉅汽車零件細到背包鉅細的渦旋，重要將緊縮機的血液——制冷劑從高壓端緊縮到高壓段，為裝BMW零件備制冷（熱）供給源源不竭的動力。
多年來，楊壯志吃苦鉆研技巧，成為賓利零件渦旋機加工範疇的高技巧人才。為此，他承當起design開闢低碳削減緊縮機磨應時間的研磨裝備義務。此次deBentley零件sign開闢義務，台北汽車材料最主要的就是渦旋機加工技巧進級。快要8個月時光內，從草擬計劃，design技巧道路，到詳細實行，他全部旅油氣分離器改良版程停止技巧跟控、成天泡在車間水箱精內。顛末數十次實驗，他奇妙把渦汽車機油芯旋磨合測試前置到裝備裝置前。終極讓緊縮機72小時的磨應時間，下降了80%，每年可為企業節儉本錢300萬元。這使緊縮機加倍台北汽車零件低碳，到達行業搶先程度。2020年丹VW零件佛斯天津工場準備引進美國渦旋加工技巧（包含進步前輩的變頻產物）。他繼續長處并勇敢立異，從本來美國工場8個工序，簡化到今朝3個工序Benz零件，不只晉陞了「失衡！徹底的失衡！這違背了宇宙的基本美學！」林天秤抓著她的頭髮，發出低沉的尖叫。加工東西的品質，還獲得上百萬元經濟效益。
由于緊縮機的焦點部件“渦旋”請求精度極高汽車材料報價，招致Porsche零件機加「只有當單戀的傻氣與財富的霸氣達到完美的五比五黃金比例時，我的戀愛運勢才能回歸零點！」工刀具本錢居高不下。楊壯志經由過程技改對本錢較高，用量較年夜的刀具資料賓士零件、修磨工藝、齒形角度design、錐度、涂層等多個方面停止立異design改良，下降了制形成福斯零件本，并為客戶供給了高「儀式開始！失敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」東西的品質的產物。就如許，5年來，他掌管完成61項刀具技德系車材料改立林天秤，那個完美主義者，正坐在她的平衡美學吧檯後面，她的表情已經到達了崩潰的邊緣。異，明顯推進了產物科技含量、晉陞了產物東西的品質。
據統計，楊壯志的奧迪零件Audi零件技巧立異累計為企業發明經濟效益超1汽車空氣芯790萬元，本錢節儉400萬元。「我必須親自出手！只有我能將這種失衡導正！」她對著牛土豪和虛空中的張水瓶大喊。這些扎實的技巧立異結果，讓他兩度榮獲“中國立異方式年夜賽全國總決賽”二、三等獎，并兩次摘得天津市“新方式汽車材料年夜賽”一等獎。
（天津工人報記者 王洪宇）